നിയന്ത്രണ വാൽവിന്റെ പരിശോധനയുടെ ആവശ്യകത എന്താണ്

നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ ഒരു പ്രക്രിയയുടെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്, ചില നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ അമിത സമ്മർദ്ദ സമയത്ത് ഉപകരണങ്ങളുടെ സംരക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ആവശ്യമാണ്.അതിനാൽ ഉപകരണത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കണമെങ്കിൽ നിയന്ത്രണ വാൽവ് പരിശോധിക്കണം.ഗ്ലോബ് വാൽവ്, ബോൾ വാൽവ് മുതലായവ പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത തരം കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ ഉണ്ട്, അവ ഓരോന്നും ഒരു പ്രക്രിയയിൽ ഒരു പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം നിറവേറ്റുന്നു, അതിനാൽ ഈ വാൽവുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്രക്രിയ തടസ്സപ്പെടും അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം. നിയന്ത്രണ വാൽവ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.നിയന്ത്രണ വാൽവ് ഭാഗങ്ങളുടെ പരിശോധന നടത്തുകയും എന്തെങ്കിലും അസാധാരണതകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അവ ശ്രദ്ധിക്കുകയും വേണം.

ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് പരിശോധന
കൺട്രോൾ വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്, അതുവഴി കൺട്രോൾ വാൽവിൽ എന്തെങ്കിലും തകരാർ ഉണ്ടോ എന്ന് നമുക്ക് കണ്ടെത്താനും അത് പരിഹരിക്കാനും കഴിയും.അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് വാൽവ് പരിശോധന നടത്തുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ.
• ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ഒഴുക്കിന്റെ ദിശ നിർണ്ണയിക്കണം, ചില വാൽവുകൾ ദ്വിദിശയിലുള്ളതല്ല.അതിനാൽ സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഒഴുക്കിന്റെ ദിശ പരിശോധിക്കണം
• വാൽവ് ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിച്ച് വാൽവിൽ ഏതെങ്കിലും വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടോയെന്ന് നോക്കുക, കാരണം അത് വാൽവിനെ നശിപ്പിക്കും
• ആക്യുവേറ്റർ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കണം

സേവന പരിശോധനയിലാണ്
പ്രവർത്തന സമയത്ത് വാൽവിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഘടകങ്ങൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനും കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ സേവനത്തിൽ പരിശോധിക്കുന്നു.സേവനസമയത്ത് വാൽവ് പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, പാക്കിംഗ് ക്രമീകരിക്കുന്നത് പോലുള്ള ചില ക്രമീകരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ വാൽവ് നല്ല പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.ചോർച്ചയുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നറിയാൻ സ്റ്റഫിംഗ് ബോക്സും ഫ്ലേഞ്ചുകളും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.അതിനാൽ വാൽവിൽ തകരാറുകളുണ്ടെങ്കിൽ അവ വീണ്ടെടുക്കാൻ നടപടിയെടുക്കണം

നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ ഒരു നിയന്ത്രണ വാൽവ് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം?

വിഷ്വൽ പരിശോധന
• ഉപരിതല പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ നിയന്ത്രണം
• ഹാൻഡ് വീൽ പരിശോധിക്കുക
• സീറ്റ് ബോഡി അറ്റാച്ച്മെന്റും സീറ്റ് നിയന്ത്രണവും പരിശോധിക്കണം
• ഫ്ലേഞ്ചുകളുടെ ഫിനിഷിംഗ് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്
• പോർട്ടുകൾ പരിശോധിക്കുക
• വാൽവിന്റെ ശരീര അളവുകൾ പരിശോധിക്കുക
• അവസാന അളവുകൾ പരിശോധിക്കുക
• ഫ്ലേഞ്ച് ഫേസ്, റിംഗ് ജോയിന്റുകൾ എന്നിവയിലെ ഫിനിഷ് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്
• മുഖാമുഖം അളവ്
• ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ പുറം വ്യാസം, ബോൾട്ട് സർക്കിൾ വ്യാസം, ബോൾട്ട് ഹോൾ വ്യാസം, ഫ്ലേഞ്ച് കനം
• ബോഡി വാൽവ് കനം
• തണ്ടിന്റെ വ്യാസവും ത്രെഡ് അറ്റവും പരിശോധിക്കണം
ഫീൽഡ് ഇൻസ്പെക്ടർ പരിശോധനാ രേഖകളും കൂടാതെ ഷിപ്പിംഗ് സമയത്ത് സംഭവിക്കാവുന്ന മെക്കാനിക്കൽ നാശനഷ്ടങ്ങളും പരിശോധിക്കണം.വാൽവ് ശരിയായി ഷിപ്പ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൺട്രോൾ വാൽവ് ശരിയായി ഷിപ്പ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്
• എല്ലാ വാൽവുകളും ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൂയിഡ് പൂർണ്ണമായും വറ്റിക്കുകയും ഹൈഡ്രോ-ടെസ്റ്റിംഗിന് ശേഷം അത് ഉണക്കുകയും വേണം
• വാൽവുകളുടെ എൻഡ് ഫ്ലേഞ്ചുകളും വെൽഡ് ഫ്ലേഞ്ചുകളും കവറുകൾ കൊണ്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ കവർ വ്യാസം ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ പുറം വ്യാസത്തിന് തുല്യവും കട്ടിയുള്ളതുമായിരിക്കണം.
• ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ ഉയർത്തിയ മുഖഭാഗവും റിംഗ് ജോയിന്റ് ഗ്രോവും കനത്ത ഗ്രീസ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കണം.ഗ്രീസ് ചെയ്ത ഫ്ലേഞ്ച് മുഖത്തിനും കവറിനുമിടയിൽ ഒരു കനത്ത ഈർപ്പം-പ്രൂഫ് ഡിസ്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം.ഡിസ്കിന്റെ വ്യാസം ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങളുടെ അകത്തെ വ്യാസത്തിന് തുല്യമായിരിക്കണം
• ത്രെഡ്, സോക്കറ്റ് വെൽഡ് എൻഡ് വാൽവുകളുടെ അറ്റങ്ങൾ ഇറുകിയ പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പികൾ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കണം

ഉപരിതല പരിശോധന
ലീനിയറും മറ്റ് സാധാരണ ഉപരിതല അപൂർണ്ണതയും ആഴത്തിനായി പരിശോധിക്കണം.ഭിത്തിയുടെ കനം നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള സ്വീകാര്യമായ പരിധിയേക്കാൾ ആഴം കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഈ അപൂർണതകൾ ഹാനികരമായേക്കാം.അതിനാൽ, അത് ദോഷകരമായ അപൂർണതകളിൽ നിന്ന് മുക്തമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം.ഉരച്ചിലിലെയും കുഴികളിലെയും മെക്കാനിക്കൽ അടയാളങ്ങൾ സ്വീകാര്യമായിരിക്കണം, അത് സ്വീകാര്യമായ പരിധി കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് മെഷീൻ ചെയ്തോ അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നതോ ആയ ലോഹത്തിന് പൊടിച്ചുകൊണ്ട് നീക്കം ചെയ്യണം.അടയാളപ്പെടുത്തൽ ബോഡിയിലോ തിരിച്ചറിയൽ പ്ലേറ്റുകളിലോ ആയിരിക്കണം കൂടാതെ സ്വീകാര്യമായ അടയാളപ്പെടുത്തൽ രീതികൾ കാസ്റ്റ്, വ്യാജ, സ്റ്റാമ്പ്, ഇലക്ട്രോ-എച്ചഡ്, വൈബ്രോ-എച്ചഡ് അല്ലെങ്കിൽ ലേസർ-എച്ചഡ് എന്നിവയാണ്.ഏകദിശ വാൽവുകൾ ഒഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ മർദ്ദം സൂചിപ്പിക്കണം.തിരിച്ചറിയൽ പ്ലേറ്റ് ട്രിം ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ അടയാളപ്പെടുത്തൽ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം.റിംഗ് ജോയിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ പൈപ്പിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ അരികിൽ ഒരു റിംഗ് ഗ്രോവ് നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം.ക്വാർട്ടർ-ടേൺ ടൈപ്പ് വാൽവുകൾക്ക് പന്ത്, പ്ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് സ്ഥാനം എന്നിവയ്ക്കായി ഒരു സൂചന ഉണ്ടായിരിക്കണം.